Это касается положения, в соответствии с которым для осуществления организованной перевозки группы детей используется автобус, с года выпуска которого прошло не более 10 лет, пишет правовой портал Гарант.. Предполагается, что данная норма начнет действовать с 1 июля текущего года. Причем срок вступления в силу указанного положения сдвигался. Ранее планировалось, что оно начнет действовать с 1 января 2017 года. Стоит отметить, что уже тогда общественники предлагали отказаться от этого требования, ссылаясь на дороговизну транспортных средств и высокую стоимость организации детских туристических мероприятий в целом.
Не исключено при этом, что активно обсуждаемая норма не будет действовать вообще.
Член Комитета Совета Федерации по социальной политике Игорь Фомин заявил, что вводить указанный запрет нет смысла, в связи с чем Правительство РФ готовит соответствующие изменения в Правила – требование о "возрасте" автобусов из документа скорее всего уберут. Он также заверил, что вопрос разработки и принятия в срок соответствующего постановления кабмина находится на контроле Совета Федерации. "Рассчитываем, что в ближайшую неделю оно будет принято", – сказал сенатор.
Эксперты характеризуют требование об эксплуатации автобусов, выпущенных менее 10 лет назад, как не имеющее отношения к безопасности. По мнению представителей транспортных компаний, состояние автобуса зависит от изготовителя – импортные транспортные средства, в отличие от отечественных, служат дольше и являются более надежными. Например, по данным специалистов, автобусы японского производства исправно работают 15-20 лет, а американского – 30 лет.
Критика коснулась и других положений о перевозке детей автобусами. В частности, по словам Сергея Минделевича, никто в точности не знает, что именно подразумевается под порядком посадки детей в автобус. "Что это такое, не понимают даже сами сотрудники Минтранса", – сообщил эксперт. Толкование данной нормы, по его словам, расходится: представители Минтранса России предлагают писать "посадка осуществляется по бейджам", а сотрудники МВД России полагают, что под порядком понимается последовательность посадки детей. Наличие неясного до конца требования эксперт считает ненужным.
По оценкам экспертов, значительное количество излишних бюрократических требований к перевозке групп автобусами препятствует детскому туризму в целом.
