Вслед за «Гонкой защитников отечества» в Чайковском на стадионе НОЦ провели турнир по зимнему картингу для прекрасных любительниц острых ощущений.
Подобного рода турнир, участницами которого могли быть только девушки и женщины, проходил в Чайковском в далеком 2014 году. Тогда его организаторами выступили Центр Водительского мастерства и клуб «Автолайн». Гонки на картах также были посвящены международному женскому дню, и участие в нем приняли 5 представительниц прекрасного пола.
В этом году турнир после долгого перерыва решено было возродить. Проходил он в субботу, 9 марта. Весна основательно «подготовила» покрытие трассы для настоящей ледовой гонки, а зима в день гонки устроила настоящий снежный буран! Не побоялись снега, льда и ветра и решили испытать силы в турнире «А ну-ка девушки!» всего четыре прекрасные пилотессы. Но какие!
К примеру, об участнице Ирине Колбиной, писали уже не раз.
Девушка активно участвует практически во всех местных турнирах по
автомногоборью, в которых есть зачет «автоледи». Не только участвует, но и
побеждает! Субботняя гонка, по словам Ирины, стала своеобразной тренировкой перед традиционным первенством по
автомногоборью «Леди-лед-пламя-2019», который должен был пройти на следующий
день. Эта гонка стала для Ирины дополнительным источником адреналина.
Две другие участницы турнира – Ольга Санникова и Полина Некрасова – за рулем карта были не раз. Ольга – активная участница турниров, проводимых на картдроме. Полина – любительница «нарезать» круги на карте в свободное время. К тому же, Полина еще и самая юная участница турнира – ей 13 лет.
Еще одна участница - Галина Чернова. Галя села за руль карта впервые. Первый опыт дался девушке тяжело – аппарат все никак не хотел слушаться юную пилотессу, да и погода доставила немало хлопот не только Галине, но и всем участницам. Однако на этот случай есть хорошая поговорка: «Бой вымучит, да бой и выучит».
Традиционно гонка началась с брифинга. Далее последовал первый квалификационный заезд, после которого – основные заезды. Всего пилотам было предложено 4 заезда по 4 круга в каждом. При этом каждой участнице за время гонки удалось испытать на льду все предложенные организаторами карты.
Уже после первого тренировочного заезда девушки отметили сложность управления картами в таких экстремальных погодных условиях: легкие аппараты то и дело заносило на скользкой трассе, ветер и снег мешали нормальной видимости. Но девушки не сдавались и приняли все это, как новый опыт вождения в непривычных для себя условиях.
Во всех четырех заездах девушки зацепляли «бровки», врезались друг в друга, карты заносило. Как без этого!
Подсчет очков производился по количеству баллов, начисляемых в зависимости от места в заезде.
Меньше всего баллов в итоговом протоколе оказалось у Ольги Санниковой. Дважды Ольга приходила к финишу первой, еще в двух заездах она финишировала второй и третьей. 7 баллов позволили девушке занять первую ступень пьедестала почета.
На втором месте с результатом 8 баллов оказалась самая юная участница турнира Полина Некрасова. Девушка дважды финишировала третьей и дважды первой. Замкнула тройку призеров Ирина Колбина с результатом 9 баллов. Автоледи трижды приходила к финишу второй и один раз третьей.
«Спасибо большое за гонку участницам, организаторам респект за организацию. Адреналин хлестал вместе со снегом! Новые впечатления, по льду еще ни разу на карте не гоняла, опыт огромный приобретен. Надеюсь, гоночка не последняя!» - делится впечатлениями Ирина.
«Погодные условия нас не сломили. Это была настоящая зимняя гонка. Приобретен не только новый опыт, но и получено море эмоций. Участницы, браво!» - говорит Ольга.
«Спасибо большое, мероприятие было организовано на высоте! Помимо опыта и бесчисленного количества эмоций, которые останутся со мной ещё очень долго, все получили замечательные подарочки и чай с вкусняшками. Хочется, чтобы на этой ежегодной гонке было все больше участниц», - рассказывает Галина.
Будет ли турнир в следующем году - пока не известно. В любом случае, следите за новостями!
Больше фотографий с мероприятия в официальной группы Вконтакте портала .
