Остановить движение

6 декабря в администрации Чайковского городского поселения состоялась комиссия по безопасности дорожного движения. На ней присутствовали представители администрации, ГИБДД, прокуратуры, предприятий «Жилкомэнергосервис» и «Автомеханизация» и решили закрыть автодорогу «Заря-2 – Объездная» в связи с ненормативным состоянием. Население озаботилось вопросом за два месяца до этого – в октябре активисты инициировали голосование за ремонт дороги на портале «Управляем вместе». К сожалению, объект не вошёл в перечень работ на 2018 год.

Напомним, речь об автодороге, построенной строителями из ГДР в 1985 году для передвижения грузового транспорта в связи с застройкой микрорайона «Азинский». 2009 метров дороги выложены бетонными плитами, которые за 33 года предсказуемо пришли в ненадлежащее состояние. Дорога была временной, но все мы знаем, что в России нет ничего более постоянного, чем временное. В итоге здесь ездили не только автолюбители, но и пролегал пригородный маршрут «Автовокзал-Марковский».

Дорогу шатко-валко латали каждую весну, но, как констатировали депутаты Думы в обращении на имя губернатора Пермского края Максима Решетникова, «в связи с большой протяженностью автодороги с ограниченным финансированием, привести дорогу в нормативное состояние данными методами не представляется возможным».

Наибольшую угрозу, по данным депутатов и рабочей группы по обследованию автодороги, представляет оголившаяся арматура:

«Работы по удалению арматуры неоднократно производились подрядной организацией ООО «Автомеханизация», занимающейся обслуживанием автомобильных дорог в городе Чайковском. Проводимые мероприятия не обеспечивают безопасности дорожного движения, так как разрушение плит происходит постоянно и участки с оголившейся арматурой появляются в новых местах. Сложившаяся ситуация может привести к причинению вреда жизни и здоровью граждан, а также нанесению материального ущерба».

В итоге дорогу закрыли и обещали реконструировать в 2019 году.

Помогите с ремонтом

Одновременно с закрытием дороги мэрия и депутаты стали запрашивать средства на её ремонт в администрации губернатора, указывая в письмах то, что закрытие дороги влечет за собой трудности, связанные с передвижением жителей из г. Чайковского в п. Марковский, до предприятий в промзоне «Сутузово».

Стоимость ремонта, по данным администрации Чайковского городского поселения, составляет 32 млн 99 тыс. руб., если делать цементобетонное покрытие с армированием и укреплением обочины щебнем. Или 46 млн 29 тыс. руб., если разбирать дорожные плиты, укладывать подстилающие слои и три слоя асфальтобетонного покрытия, укреплять обочину.

В конце марта городская администрация на своем сайте сообщила, что Министерство транспорта одобрило софинансирование работ по ремонту. «Благодаря совместным усилиям депутатов и горадминистрации денежные средства на ремонт дороги п. Заря-Объездная (ПТТиСТ) министерством транспорта будут выделены. В 2018 году ремонт закрытого участка протяженностью 2,9 км планируется произвести. Ремонт обойдется в 32 млн рублей, из которых 5% – средства местного бюджета, 95 % – краевые», – сообщается на сайте муниципалитета.

Финансирования не будет

На самом деле 29 марта от первого заместителя Председателя Правительства Пермского края, министра строительства и архитектуры Михаила Сюткина в Городскую Думу пришел неутешительный ответ, датированный 21 марта. В нём говорится, что оценка транспортно-эксплуатационного состояния автодороги не проведена. Заключение специализированой организации о наличии дефектов, влияющих на безопасность дорожного движения отсутствует. «На основании вышеизложенного, основания для прекращения движения отсутствуют, имеющиеся дефекты должны быть устранены в рамках работ по содержанию».

Минтрансом Пермского края в адрес главы Чайковского городского поселения были направлены предложения о возобновлении движения по автомобильной дороге «Заря-2 – Объездная».

Кроме того, в письме за подписью Михаила Сюткина говорится о том, что в 2018 году в бюджет Чайковского муниципального района, в том числе Чайковского городского поселения направляются субсидии на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог местного значения в объеме более 50 миллионов рублей. «Органы местного самоуправления самостоятельно определяют приоритетность распределения субсидий и строительно-монтажных работ на подведомственной территории», – говорится в письме.

Несложно сделать вывод, что никаких 30 миллионов из краевого бюджета выделено не будет. Лучшее, что ожидает данный участок – ямочный ремонт на сумму 1 млн 617 тыс. руб., запланированные в бюджете Чайковского городского поселения и переданные в виде межбюджетных трансфертов в бюджет Чайковского муниципального района.

Фактически городская администрация просто умыла руки, закрыв дорогу и передав средства, а также полномочия по её ремонту в руки районных властей.

По состоянию на 28 апреля, движение по автодороге по-прежнему перекрыто. Ежедневно жители поселка Марковского, работающие на Заре, тратят время и средства на поездки с пересадками. Ремонт автодороги еще не начат, и когда начнется не известно.

Но есть хорошая новость: на портале «Управляем вместе» в числе автодорог, на которых запланирован ремонт в течение 2018 года, значатся 2.5 км дороги до поселка Марковского, правда речь о другом участке – вдоль бывшего садоводческого массива «Кардопол». На работы запланированы 16,9 млн руб., из них 16,03 млн руб. – из краевого бюджета.