Чайковский шлюз обеспечивает бесперебойное движение грузовых и пассажирских судов на протяжении 54 лет - с 1962 и по сей день.
Каждый год на Чайковском шлюзу проводятся сотни шлюзований. Об этом говорит статистика, которую на предприятии ведут с 1996 года. Судя по статистике, максимальное количество шлюзований пришлось на 1997 год - 2590, при этом пропущено 4763 судна. В прошлом году отмечены минимальные показатели: 984 шлюзования, 1871 судно. «Резкое снижение объема судоходства в прошлом году связано с отсутствием контракта с ПАО «Уралкалий»», - прокомментировал причину спада начальник Чайковского района гидротехнических сооружений и судоходства Олег Серов.
Сегодня, в день открытия навигации 2016 года, Чайковский шлюз предстал перед гостями в полной красе и готовности принимать суда. Новые причальные стенки верхних и нижних подходных каналов, ремонтные ворота шлюза, крановое оборудование, электрооборудование и пульт центрального управления появились на Чайковском шлюзе во время реконструкции, которая началось в 2012 году и продолжалось в течение трех лет.
Для справки: Финансирование осуществлялось за счет федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России».
Церемония открытия навигации 2016 года, первой после реконструкции, началась со слов руководителя федерального бюджетного учреждения «Администрация Камского бассейна внутренних водных путей» («Камводпуть») Сергея Сергеева:
- «Сегодня мы проводим первое открытие навигации на Чайковском шлюзе после реконструкции, на которую было потрачено более 2,5 миллиардов рублей. Мы гордимся этим объектом, его техническим состоянием и хотим показать его как головной шлюз. Мы подготовились к навигации качественно. Суда все в хорошем состоянии. Я поздравляю коллектив и всех речников Камы с открытием навигации. Желаю «семь футов под килем»».
Также слово было предоставлено главе Чайковского района Юрию Вострикову:
- «Сегодня мы присутствуем на знаменательном событии - 54 года навигации. Открытие судоходства для нас не только загрузка шлюза, но и поток туристов. Известно, что водный транспорт является одним из самых дешевых, надеемся, что в дальнейшем он будет более востребован».
К словам поздравления присоединяются заместитель главы города Михаил Новоселов, генеральный директор «Воткинской ГЭС» Алексей Бяков и другие почетные гости. Каждое поздравление заканчивается бурными аплодисментами.
После выступления всех приглашенных гостей, Олег Серов доложил Сергею Сергееву о готовности шлюза к открытию навигации и получил разрешение. Навигация 2016 года официально открыта!
Чуть больше десяти минут понадобилось, чтобы уровень воды в шлюзовой камере достиг нужной отметки, после чего створка верхних ворот опустилась. Зеленый сигнал светофора оповестил всех, кто в данным момент находился на суднах, что настало время покинуть шлюз.
Для справки: Чайковский шлюз однокамерный, с двумя параллельными нитками, расположен у левого берега. Полезная длина каждой камеры 285,2 м, минимальная ширина 29,0 м. Глубины на верхних порогах 7,0 м при НПУ Воткинского водохранилища, на нижних - 3,5 м при проектном уровне. К шлюзу ведут подходные каналы, верхний из которых имеет длину 500 м и ширину 110 м, а нижний - длину 4500 м и минимальную ширину 80 м.
