В Перми официального дилера Toyota подозревают в монопольном завышении цен на техобслуживание автомобилей. Дилер помимо того, что вдвое завысил цены на техобслуживание, так к тому же обязывал покупателей обслуживаться только у себя — услуги других компаний приводили к лишению автовладельцев фирменной гарантии.
После того, как в ФАС обратились владельцы новых автомобилей Toyota с жалобой на крайне высокую цену запланированного техобслуживания, управление Федеральной антимонопольной службы по Пермскому краю рассматривает вопрос о возбуждении антимонопольного дела в отношении официальных дилеров автомобилей Toyota в Перми — ООО «Терра-Моторс» и ООО «Терра-Авто».
После получения ответов на официальные запросы, было установлено, то пермские дилеры Toyota в качестве дополнительного обязательного пункта договора о продаже автомобиля обязывали покупателей проходить техобслуживание только у себя — та же операция, но проведенная в сторонней фирме, может привести к потере гарантии. К тому же цены на ТО завышены вдвое по сравнению с соседними регионами, такими как Екатеринбург, Ижевск и Нижний Тагил.
По словам автовладельцев, примерная стоимость ТО на автомобиле Toyota Corolla при пробеге до 10 тыс. км в Перми составляет около 15 тыс. руб., до 20 тыс. км - 17,5 тыс. рублей. В случае с Toyota Camry ТО до 10 тыс. км будет стоить в Перми почти 19 тыс. руб.
В ведомстве сообщили, что в случае признания факта нарушения дилеру грозит оборотный штраф от 1 до 15% выручки за прошлый год, полученной за счет проведения техобслуживания, но не продажи.
В офисе пермского дилера Toyota даже не думают паниковать по этому поводу. В прошлом году ФАС уже проверяла деятельность «Терра-Моторс» и «Терра-Авто» после аналогичных жалоб, но обе компании были признаны невиновными.
Кроме того, в компании утверждают, что проверка ФАС установила факт сохранения гарантии на автомобили Toyota после прохождения ТО не у официальных дилеров. «Таким образом, у потребителей всегда есть выбор — проходить техническое обслуживание у официальных дилеров Toyota в Перми или иных автосервисах как на территории Пермского края, так и в других регионах страны. Компании «Терра-Авто» и «Терра-Моторс» не могут оказывать решающего влияния на поведение потребителей и работу других хозяйствующих субъектов на рынке технического обслуживания», — сообщили в представительстве пермского дилера.
К слову, случаи, когда дилеры на словах склоняют покупателей к прохождению ТО у себя, весьма распространены, но документально этот вопрос, как правило, никто не предписывает. В любом случае можно приехать к любому другому дилеру в другом городе, неважно к кому именно, главное, чтобы дилер был официальный.