Итак, две семьи, состоящие каждая из четырех человек, вновь отправились изучать родной Пермский край. В «копилке» путешественников уже две достопримечательности края - камень «Ветлан», расположенный на севере в Красновишерском районе, и «Каменный город», расположенный недалеко от Усьвы. На этот раз туристы отправились в Кунгурский, Кишертский и Суксунский районы, через которые течет река Сылва.
Камень «Ермак»: излюбленное место скалолазов
Этот камень расположен недалеко от Кунгура, в 15 км вверх по течению реки Сылва. По легенде Ермак перепутал Сылву с Чусовой и поднялся до Кунгурской горы, где и зазимовал. А позже местные жители увековечили его в своей топонимике, назвав одну из красивейших скал на реке Сылве его именем.
GPS-координаты камня «Ермак»: 57.380551, 57.121596.
Полюбили это живописное место не только туристы, но и скалолазы - каждые выходные здесь тренируются любители этого экстремального вида спорта. А в июле на «Ермаке» проводится крупное соревнование – «Ерматлон» - участникам которого приходится испытать свои силы в скалолазании, плавании и беге.
Прибыли наши путешественники к месту лишь в 6 часам вечера пятницы. На удивление, народу здесь было немного и свободное место для лагеря быстро нашлось. Интересно, что из-за большого количества туристов, здесь у самого подножья камня есть оборудованные площадки для кемпинга кострищами, скамейками, турником. При этом здесь даже несмотря на отсутствие урн, достаточно чисто, что не может не радовать.
Обустройство ночлега и приготовление ужина заняло пару часов. Теперь можно было насладиться видами. А виды даже с места ночлега очень красивые. В центре река Сылва, неглубокая и спокойная. На одном берегу величественный склон камней Ермак, Ермачиха и Ермаченок, на другом - станция «Чикали» с множеством небольших домиков, зеленые склоны и железная дорога, по которой то и дело идут товарные и пассажирские поезда, приветствуя сигналами туристов и жителей станции. Кстати, для тех, кто чутко спит, подножье камня Ермак не лучшее место для ночлега, так как железная дорога находится очень близко и поезда ходят здесь круглосуточно.
Взобраться на камень не проблема - здесь не такой отвесный склон, как на Ветлане. Однако, удобная обувь здесь тоже кстати - она поможет взобраться наверх без особого труда. Еще вашими помощниками станут «вырубленные» лестницы, а также корни деревьев, которые можно использовать как поручни.
Несмотря на то, что высота камня всего 40 м, виды здесь захватывающие: река Сылва, небольшие лодочки, следы от которых «исчертили» речку, бескрайние зеленые холмы. А воздух! Воздух здесь свежий, сосновый. Дышится на вершине совсем по-другому, да и звезды кажутся ближе.
Кладбище паровозов: ржавеющий «стратегический запас»
Следующим пунктом назначения наших путешественников стало «Кладбище паровозов». От камня «Ермак» расположен он в часе езды.
Кладбищем паровозов прозвали базу запаса близ железнодорожной станции Шумково. Здесь можно увидеть несколько десятков старых паровозов и даже полазить по ним, почувствовать себя машинистом.
Ближайший к базе запаса населенный пункт – село Спасо-Барда. Это главный ориентир для путешественников, собравшихся посетить кладбище. Недалеко от посёлка расположен мост через Сылву (примерно, в 900 м), а за мостом – железнодорожный переезд.
Здесь необходимо повернуть направо и идти вдоль путей. Примерно через 4 километра и расположен настоящий музей старой железнодорожной техники под открытым небом.
GPS-координаты Кладбища паровозов: 57.346283, 57.363100.
Если, пройдя по путям, вы добрались до забора и увидели синюю сторожку, то радоваться рано - это ремонтно-техническая база и до места вы еще не добрались. Здесь находится современная железнодорожная техника: вагоны, локомотивы, снегоуборщики и т.п. Сюда же отправляют вагоны электричек, эксплуатация которых на зимнее время прекращена. Кладбище паровозов в километре от этой базы.
Охранники базы рассказывают, что основные «экспонаты» музея под открытым небом – паровозы нескольких типов. Больше всего серии Л («Лебедянки») 1940-50 –хх. гг. прошлого века. Еще недавно вся техника была на ходу – регулярно проводилось полное техническое обслуживание, паровозы красили, чинили, и при необходимости машины снова могли быть введены в эксплуатацию в любой момент.
Сейчас же вид большинства из них плачевный – разъеденные ржавчиной, покрытые копотью, сажей, паутиной стоят более десятка паровозов вдоль леса.…
Местами на паровозах и в вагонах уже выросли березки.
В большинство локомотивов можно залезть и почувствовать себя машинистом или кочегаром. Но стоит быть очень аккуратными, деревянные полы в них, в основном, очень изношены.
Некоторые из локомотивов стали полотнами для граффити.
Это место, как напоминание того, что нет ничего вечного. Некогда «трудяги» стали никому не нужными и доживают свой век, став «экспонатами музея под открытым небом».
Водопад «Плакун» и подвесной мост через реку Сылва
Водопад «Плакун» находится на правом берегу Сылвы, напротив деревни Сасыково, недалеко от Суксуна. Из д. Сасыково добраться до водопада можно через подвесной мост. Оставив автомобиль в деревне, идти придется метров 500. Кстати, подвесной мост необычайно красив в лучах закатного солнца.
Второй путь расположен через д. Пепёлыши. Здесь организована специальная автомобильная стоянка. Если выбрать этот путь, то идти придется совсем немного – метров сто.
Если вы увидели небольшую рубленную часовенку, то вы на верном пути – метрах в двадцати и расположен водопад.
GPS-координаты водопада Плакун: 57.190429, 57.474311.
Водопад Плакун имеет высоту около 7 метров, вода в нем очень холодная, чистая и приятная на вкус. Вода падает вниз двумя струями, а шум падающей воды слышно издалека.
У этого живописного места есть легенда. И связана она с девушкой и неразделенной любовью. Считается, что в недра горы над Сылвой была заперта несчастная девушка, которую насильно разлучили с любимым и хотели выдать замуж за богача. А обещали выпустить из заточения девушку лишь тогда, когда она согласится выйти замуж за нелюбимого. Вместо того, чтобы согласиться на предложение, девушка плакала, плакала, а слезы ее и образовали водопад.
Водопад привлекает множество туристов. Сфотографироваться на фоне водопада, обросшего мхом, в выходные приезжают сотни человек, некоторые из них отваживаются искупаться в ледяной воде. Даже летом в жару температура воды держится на уровне +5 градусов.
Вблизи водопада на деревьях красуются разноцветные тряпочки, ленточки, оставленные туристами. Оставляют их те, кто хотел бы еще раз вернуться в это место.
Рядом с водопадом есть небольшая площадка со столом, лавками и кострищем. Заночевать можно и здесь.
Наши же путешественники решили переночевать в поле, немного поодаль от водопада. Обустроив лагерь и приготовив ужин, их ждал небольшой сюрприз – так сложилось, что ночевка у Плакуна как раз пришлась на самую звездопадную ночь года. После полуночи тучи рассеялись и в небе один за другим пролетали метеоры Персеиды. Не упустив возможности, наши путешественники успели загадать свои самые заветные желания, сидя у костра.
Белогорский монастырь: островок, окруженный зелеными «морями»
По пути домой наши путешественники заехали в Белогорский монастырь. Он расположен на Белой горе под Кунгуром. А Белой горой названо это место благодаря тому, что здесь очень долго тает снег. Это одна из главных православных достопримечательностей Пермского края и Урала.
Монастырь находится в 100 километрах от Перми и в 12 километрах от ближайшего административного центра — села Калинино.
GPS-координаты Белогорского монастыря: 57.391902, 56.229138.
На подъезде к монастырю уже открываются красивейшие виды. Златоглавый белый монастырь возвышается над бескрайним сине-зеленым лесом, окружающим тонкую «змейку» дороги, ведущей к горе.
А со смотровой площадки на горе виды захватывают дух!
Несмотря на то, что сейчас мужской монастырь реставрируют и больше он похож на огромную строительную площадку, посетителей не становится меньше – на автомобильной парковке совсем немного свободных мест.
Все эти достопримечательности нашего родного Пермского края наши путешественники из Чайковского объехали за три дня. Поездки по родному краю не потребовали особых финансовых вложений, а эмоций вызывали море. Путешествуйте!
